2007年6月22日 星期五

[轉錄][殺人公路] 北濱 北宜 北橫 蘇花 太魯閣 南迴

 作者  ie945167 (龍蝦)                                      站內  Lobster
 標題  [轉錄][殺人公路] 北濱 北宜 北橫 蘇花 太魯閣 南迴
 時間  2007/06/22 Fri 18:15:42
───────────────────────────────────────

※ 本文轉錄自 [shaolin] 看板

作者: ie925219 (你爸果剛) 站內: shaolin
標題: [殺人公路] 北濱 北宜 北橫 蘇花 太魯閣 南迴
時間: 2007/06/22 Fri 02:21:01
───────────────────────────────────────


首先,我們來討論騎車跟開車的差別。

長距離移動,若是沒有經驗的人,請前一天真的要睡好,睡不好的人,請如梅桑一樣練就
一身聽別人講話不會睡著的好功力。

開車,不怕風吹雨打,怕轉彎、怕天黑、怕沒燈、怕車上無聊、怕隔壁的鼾聲、怕一條長
長的路鬼擋牆讓你輕鬆睡著。

騎車,嚴格來說是什麼都怕,要盡量防曬,下雨要確保安全帽還看得到。兩台車以上的旅
行一定要帶繩子,方便一台車假性休克的時候拖車。除此一切麻煩之外,騎車得到的是一
份浪蕩不羈自由狂野的感覺。

公路,由北講到南,順便加上一些行程規劃的考量。

長距離移動時,除非有備用駕駛可以換,不然,千萬不要將耗量大量體力的活動安插在移
動中,如衝浪、遊樂園之類的,要不然是找周公麻煩。

從台北到宜蘭,排除高速公路之外,有三條路可以選擇,北濱、北宜、北橫。

北濱,一般日要過了瑞芳才會開始有大型車輛,在此之前可以經過許多海岸景點,相信各
位已經非常了解,不多贅述;過了瑞芳之後,以東北角風景區及衝浪聖地為主,路上車輛
開始有多數的遊覽車砂石車出現。北濱雖然一路都是平的,彎道也不多,很多地方都是長
長直直的一條,但是距離最長(不過時速也最快)。北濱的起點,行程上規畫通常是從淡
水開始,不過因為北濱跟北部主要縣公路都有連接,所以想要哪裡開始北濱都可以,如:
貫穿陽明山到金山、走九份直接下瑞芳、走雙溪直接到貢寮之類的。北濱終點在頭城與北
宜會合,可以到時再考慮要走台九(北宜,宜蘭的市區主幹道路)或是台二(東部濱海公
路,等同於宜蘭的環外道路。),以行程規劃不折返考量。從淡水進到頭城出,中間花了
我四個小時,ㄜ……,路途長是個問題之外,一路上總是吃吃喝喝耗費很多時間。全長約
134KM。

北濱之所以殺人就在於……,往往路面平坦四處無車的時候自己車速就快了,人一多大家
一比又更快了,紅燈也不管了,結果,輕鬆慘死在大型車輛的輪下,或是快樂的在路邊山
壁留下身材五短印。

北宜,目前以大型車輛為主,遊覽車、砂石車、區間公車一票;我自己騎車的時候曾經碰
到連續九台遊覽車,我超越了他們,也覺得自己可以死個幾次了。北宜沿路以台灣特多的
層山疊翠風景居多,剛進去的時候還可以看到翡翠水庫(不過周邊是落石警戒區,不能停
車),可以休息的地方較少,中間只有坪林有加油站。台北往宜蘭方向過了坪林之後,遊
覽車及公車減少許多。北宜尾段是著名的九彎十八拐,不過已被翻新,新的九彎十八拐其
實不明顯,只是一堆髮夾彎。尾段從山上急速下降到頭城,可以在山上一眼看盡整個宜蘭
風光,水田的倒映、河流的蔓延、雲層之上的陽光及雲層之下的宜蘭對比。北宜彎道居多
,不過路況不錯,除非大雨或風颱,一般不會碰到坍方,但須小心各個轉彎之後的一瞬間
。起點在新店的北宜(台九),長約57.9公里到達頭城。

北宜之所以殺人就在於……,大‧型‧車‧輛。騎車的人想超車,開車的人也想超車。對
撞、ㄎㄟˊ出懸崖、ㄎㄟˊ去撞山壁、被輪子捲進去,都是大型車輛多時的問題,畢竟砂
石車那碩大緩慢的屁股,是如此的誘人,想要巴它一下。

在這邊講一下對大型車輛的誤解。

一般觀念認為大型車輛因為身體笨重又需要時常轉彎的關係,時速較慢,這就了它的道
了。因為它身體笨重,下坡的時候大型車輛只能用飛快來形容,當你還在傻傻的看風景,
它已經瞬間移動到你的背脊對你大吼”轟”一聲,足以讓你分心掉到海裡去。轉彎的時候
,大型車輛都會壓中間線,從對向車道經過的我們,看著因對向視覺加速的碩大車頭,你
只會覺得自己快要被泰森或是鷹村(?)的鉤拳揮到而已;當然,他們都厲害在只要輕輕
揮到一下,你的意識就已經去找老媽了。

北橫,一般人較少了解。沿路車少人也少,加油站在復興鄉,也是只有一個。自然景觀及
人文景勝頗多,原住民也特多。如果想了解偏遠地區,可以走這條,可以看到許多缺乏資
源的小學校。雖然車少了,或許會覺得那就可以快樂享受彎道的感覺,那就錯了。北橫路
況出名的爛,中段開始有許多不足兩線道的會車路段,一不小心又是對撞下山;北橫中後
段時常坍方,雖不影響交通,但危險。想要近距離觀看土石流,可以碰運氣走北橫。尾段
開始是古老的原始林,除了有神木可以看之外,駕車時會被包圍在樹海裡,左右上前後都
是樹,隨之而來是被鈴鐺青翠般的蟲鳴所包圍,是一種很奇妙的感覺。北橫(台七)起始
點在桃園大溪或是台北三峽,終點在宜蘭縣大同,往宜蘭市區走會經過三星,往南投(東
西橫貫公路宜蘭支線,不在我們討論範圍,要不然一定要走走看這條)走可以到梨山、合
歡山再轉往花蓮或台中;三峽至大同段約92.0KM。

北橫之所以殺人就在於……,路況。我相信技術是克服不了的,彎道特多的公路,反應總
是跟不上下一瞬間才看到的彎道另一端;另外,北橫中後段是個走在路上都有機會被天外
飛來一顆石頭砸死的鬼地方。

大型車輛補充。大概在三年前,政府規定大型車輛要使用讓車道禮讓後方快車,所以超車
變得比較安全,不過~前面的大車讓不讓還是要看司機。

蘇花,海景山景跟東南亞最大水泥廠的霧景(其實是水泥灰壟罩了整個小鎮)樣樣都有,
危險也特多。蘇花公路中間也是世界著名的清水斷崖所在,那邊的海是如此的藍,天空也
是如此的藍,遠方的海天一色,”叭~~~~~~”,後面的大型車輛可以壓死你了。蘇
花公路的大型車輛,簡單來說是超級多,就是好死不死沿路上有許多景點召來了很多死觀
光客(你),又有個東南亞最大水泥廠跟沿路許多的河岸砂石場,砂石車也是輕鬆多很多
,再來,天時地利人和的花蓮造就了物資要透過陸運來輸送,大小貨車何其多,我還看到
活跳跳的魚從貨車上伴隨著冰塊就這麼飛到我面前。蘇花路況也不是那麼的好,畢竟是一
條天然山崖路,偶而坍方是可以預見的,時常也有些不小的石頭掉在路面上,少部份路段
也是縮減到不足兩線道。起點在宜蘭蘇澳,終點在花蓮市郊,約92.3KM。

北橫之所以殺人就在於……,路況跟大型車輛的綜合體。路況也不是那麼不好,因為車流
量大,也有很多人在維護,不過下雨的時候請小心,很多人開車騎車被落石砸到。大型車
量只能用特多來形容,要我就乖乖慢慢跟在後面,由大型車當前導車,要不然在不好的路
況要跟大型車硬拼,隨時都可以挑戰飛到海裡的感覺。(在這邊不是撞山就是掉海,二選
一。晚上掉到海裡更刺激,全黑的,你也不知道哪裡是海哪裡是山。)

東西橫貫公路太魯閣段,不用說,天險在此,景觀自然不少。與其說它開在山崖邊,還不
如說路就在山"裡"。我們先來排除個誤解,其實太魯閣段離花蓮市區很遠,離蘇花公路終
點約20KM的地方,有個太魯閣橋,在那裡往山裡走才開始太魯閣。進去之後就會看到河是
如此藍,山是如此青,很難不佩服大自然的鬼斧神工,然後就被對向車撞死。太魯閣段的
路比較窄,許多地方也會落石,假日時遊覽車跟一般觀光客塞爆;不過個人認為太魯閣段
最屌的是霧。隧道的這一端是如此的風光明媚世外桃源,隧道的另一端卻是伸手只見五指
,霧氣延伸到隧道中的餘爪,如同把你拖到鬼擋牆(真的擋)一般,迷了進去。自然風
景跟野生動物特多的一段,也有溫泉。太魯閣入口到觀光客常去的文山溫泉(還在天祥
後面),全長約21.1KM。(其實我真的建議走東西橫貫公路宜蘭支線到梨山之後轉往花蓮
方向,這樣路途會經合歡山過→大禹嶺→太魯閣全段再到花蓮,比較順。)太魯閣段的補
充,進去之後可以等到五點多再出來,這時候渲染著天空靛青的太魯閣山壁,看起來又是
另外一番滋味。

那它危險在哪裡呢?路況差,遊客多,遊覽車,易起霧。如果天黑又碰上大霧,你只會想
蹲在原地不想動,因為你真的什麼都看不到了。(別想要有路燈,太魯閣段都在山"裡",
天然採光差、大霧加天黑根本是找死。)前面建議的靛青太魯閣曾經讓我兩度身陷黑暗天
祥=.=好險都碰上了遊覽車要出去趕快跟在後面,要不然就要花六千六大洋住天祥晶華了。
(其實旁邊有青年旅館。)

最後,唯一我自己沒走過的南迴。

南迴,路況是知名的差。逢大雨必斷,逢風颱必淹,這是大家看電視常看到的。在我看過
的資料提醒裡面,大部分都講南迴的路況不好,許多地方縮減,又因落石頗多,工程路段
也多。起點在台東知本,終點到屏東枋山,85.3KM。中間有許多地方可以繞到屏東東岸,
不過我知道這些路更危險,或是更小,這就看個人囉。(要我就一定繞東岸,這樣才有環
台的感覺。)

危險在哪?把前面每條路綜合起來就知道了。

車速
北濱>北宜=蘇花>北橫=南迴   (車速快不一定是好事)

天然危險
北橫=南迴=蘇花>北宜>北濱   (通常在山裡的路都不好走)

景觀
蘇花>北橫>北濱>北宜   南迴沒去過不予置評。

沿路休息站
北濱>北橫>蘇花>北宜

以下是建議跟提醒:
1.長途旅行請各車一定要帶瓶子裝汽油。小小一瓶,延年益壽。
2.最好延路要問加油站有沒有加油站。
3.只要天黑,公路就跟末路一樣,所以天黑了,請原地找民宿吧。
4.絕大部分公路晚上都是沒有路燈的。
5.下雨後的公路通常是充滿落石的。
6.如果可以,你可以把石頭推開。
7.騎車最好是兩個人騎一台,慢慢騎,累了還可以換咖,一路上又可以聊天。
8.接上面,不過是一起死。
9.不要以為自己不會撞車,通常是別人撞你,要不然就是山撞你。
10.出發前到這邊查公路有沒有問題:http://www6.thb.gov.tw/map/
11.公路總局公路資訊請服用:http://www.thb.gov.tw/main_02.htm

套一句我爸的話:
「開得快不是技術好,技術好是煞車用得少。」

套一句我說的話:
「煞車用得少不是技術好,讓大家安全回到家才是真正技術好。」

====================================================================

1.我生涯第一張罰單,就是在蘇花公路超車被照=.=



--
▅◣ Origin:  謠 言 報  bbs.csie.fju.edu.tw
▋◤ Author: ie925219 從 61-219-98-1.HINET-IP.hinet.net 發表
◣ ie935216 推:好中肯...                                           07/06/22
▋※ Modify: 2007/06/22 Fri 02:24:19
▋ ie935216 推:借轉!!                                              07/06/22
▋ ie925219 推:嘖嘖   我好像有修到推文                             07/06/22
◣ ie925105 推:看這篇看真久...超棒的這篇!                          07/06/22
▋ ie925105 推:看來我要去的話就是做高鐵...然後去墾丁玩XD           07/06/22
◣ ie925110 推:推果剛項細的說                                      07/06/22
◣ ie925110 推:明xd                                                07/06/22
▋ ie945167 推:超好文啊…雖然我中途笑了幾次 XD 借轉!!            07/06/22

沒有留言:

張貼留言